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How to become a commercial airline pilot?

Today, more than ever, the airline industry needs highly trained and skilled professionals for the growing industry to safely fly over 5 bn. passengers annually to their destinations.
Being a Commercial Pilot also comes with a lot of responsibility, complex decision making and the ability to understand and cope with abnormal situations.

What is the Zero to Airline Transport Pilot License 0-ATPL(A) with US experience?

ATPL is the highest level of aircraft pilot certification. ATPL course is meant for future airline pilots. ATPL certified pilots are authorized to act as Pilot-in-Command of an aircraft in any airline.
0-ATPL(A) course is designed for students with little to no flying experience and that want to pursue a career in aviation according to EASA regulations.
The course “0-ATPL with US experience” guides the students through the process of getting their Private Pilot License in the US all the way to the ATPL level. This includes the frozen ATPL(A) written exam as well the required practical exams for the Instrument Rating as well as the CPL+MEP.

What are the FAA Private Pilot License course entry requirements?

  1. To be at least 16 years old
    You need to be at least 16 years old (license can be issued only at the age of 17 years).
  2. To have at least Class 3 Medical
    You need to be physically fit for recreational flying and capable of holding a Pilot Medical Certificate Class 3.
  3. To be proficient in the English language
    You need to be able to read, write, understand and speak English in a fluent way.

What are the EASA 0-ATPL(A) with US experience course entry requirements?

  1. to be at least 17 years old
    You need to be at least 17 years old at the date of enrollment to ATPL(A) theory course
    (CPL(A) license can be issued at the age of 18 years).
  2. to be Class 1 Medical holder
    You need to be physically fit for commercial flying (capable of holding a Pilot Medical Certificate Class 1).
  3. to be proficient in the English language
    During the PPL(A) training, you will obtain ICAO English Language Proficiency check minimum level 4 and during IR(A) training, you will extend the privileges of ICAO English Language Proficiency check to IFR.
  4. to have sufficient knowledge of Mathematics and Physics
    You must be able to make some basic mental calculation and have a minimum of knowledge in Mathematics and Physics, no degree or scholarship are needed but an evaluation will be done by the Academy.

Which modules are there in 0-ATPL(A) with US experience training?

The EASA Commercial Pilot from 0-ATPL(A) with US experience training consists of the following modules:

  1. FAA Private Pilot License in United States
    FAA Private Pilot License – PPL(A) module consists of theoretical training and minimum of 35 hours of flight under Part 141.
  2. Time Building in United States
    After obtaining PPL(A) you will be building your PIC hours.
  3. EASA Night Rating
    Night Rating training contains theoretical training and 5 hours of practical training.
  4. EASA Airline Transport Pilot License
    This module will prepare you for ATPL theory exams at the Civil Aviation Authority of the Czech Republic.
  5. EASA Instrument Rating
    Instrument Rating – IR(A) includes 50 hours of practical training and also extensive ground training with prolonged briefings and debriefings after each flight lesson.
  6. EASA Multi-Engine Piston Rating
    Multi-Engine Piston – MEP(A) class rating contains 11 hours of practical training (6 hours of VFR training and 5 hours of IFR training) and theoretical training.
  7. EASA Commercial Pilot License
    Commercial Pilot License – CPL(A) training consists of 15 hours of practical training and theoretical training.

Theoretical preparation and practical training are done concurrently – we offer a perfect combination of both without wasting your time.

  • The training includes iPad mini for a subsidized price of 10 000 CZK
    (VAT not included), through which we will provide all the study materials via our dedicated application.

What will I do during my 0-ATPL(A) with US experience training?

1. Ground training

During the course “Zero to ATPL with US experience”, the trainee will complete theoretical courses for PPL(A), IR(A), MEP(A) and ATPL 650(A).
Theoretical preparation lays the foundation for practical flight training.
During the zero to ATPL course, you will complete theoretical courses for PPL(A), IR(A), MEP(A), CPL(A) and ATPL 650(A).
Throughout the 0-ATPL(A) training, you will cover the following subjects:

  • Air law and ATC procedures
  • Airframes & Systems, Electrics, Power Plant, Emergency Equipment
  • Instrumentation
  • Mass and Balance
  • Performance
  • Flight Planning & Monitoring
  • Human Performance & Limitations
  • Meteorology
  • General Navigation
  • Radio Navigation
  • Operational Procedures
  • Principles of Flight
  • Communications

2. Flight Training

Flight training will start with the PPL(A) including the NIGHT in the USA, continues with IR(A) and MEP(A) in Europe, and finalizes with the CPL(A).
At the end of the training, the trainee must have a minimum of 100 total flight hours (including PPL(A) time collected in the USA):

  • 100 hours as pilot-in-command
  • 20 hours of VFR cross-country flight time as pilot-in-command, including a cross-country flight totaling at least 540 km (300 NM) in the course of with full-stop landings at two aerodromes different from the aerodromes of departure
  • 50 hours of instrument training
  • 5 hours of night flying including one cross-country flight and 5 solo take-offs and 5 landings
  • 5 hours on a complex airplane

3. Theoretical Examinations

For the ATPL theory, you will have to pass 14 exams to prove a sufficient level of knowledge appropriate for the privileges of the holder of an ATPL (A) in accordance with the EASA Part FCL requirements.

4. Practical Examinations

The practical skill exams in the airplane with the examiner can be taken after successful completion of the written tests – PPL(A) & ATPL(A).
The applicant must demonstrate the ability to:

  • Operate the airplane within its limitations
  • Complete all maneuvers as smooth and as accurate as requested by local authority
  • Exercise good judgment and airmanship
  • Apply aeronautical knowledge
  • Maintain control of the airplane at all times.

How much does the Zero to Airline Transport Pilot License 0-ATPL(A) with US experience course cost?

The course price starts from 33959 EUR. No taxes are applied for pilot training in Florida. The price in does not include the VAT (+ 21 %).
Training fees are covering the following items and services:

  • Access to the Learning Management System and EASA question bank
  • All training manuals
  • Subsidized iPad mini 4G + WiFi
  • Instructor time for ground school & practical training
  • Plane rental, including fuel

*All training fees are bound to the actual exchange rates of the local currency of the Flying Academy base where the training or a part of the training is provided. Learn more about complete training fees.

How long does it take to complete 0-ATPL(A) with US experience?

From 0 to ATPL with US experience the minimum time needed is about 63 weeks, however, depending on the trainee’s availability this can be tailor made.[:es]

¿Cómo convertirse en un piloto de Aerolíneas?

Hoy en día, La industria aérea necesita profesionales altamente capacitados  para que la industria creciente pueda volar  de manera segura más de 5 bn. pasajeros anualmente a sus destinos.
Ser un piloto comercial también conlleva mucha responsabilidad,  toma de decisiones complejas y la capacidad de comprender y enfrentar situaciones anormales.

¿Qué es Cero a Licencia de piloto de transporte de Aerolíneas-0-ATPL (A) con experiencia en los Estados Unidos de América?

La ATPL  es el más alto nivel de calificación para el certificado de un piloto de aviones. El curso de ATPL está destinado para futuros pilotos de aerolíneas. Los pilotos con certificado ATPL están autorizados para actuar como Piloto en comando en un avión de cualquier aerolínea.
El curso de 0-ATPL(A) esta diseñado para estudiantes con poco o sin experiencia de vuelo y que tienen como propósito  una carrera en la aviación de acuerdo a las regulaciones de la EASA.
El curso “0-ATPL  con experiencia en US”  guía a los estudiantes a través del proceso de obtención de su Licencia de  Piloto Privado en los Estados Unidos hasta completar el nivel de ATPL.  Esto incluye el exámen escrito de la ATPL congelada y también el exámen práctico requerido para la calificación de Instrumentos asi como también CPL+MEP.

¿Cuáles son los requisitos para entrar al curso de Licencia de Piloto Privado FAA?

  1. Tener al menos 16 años de edad.
    Al menos debes tener tus 16 años de edad (La licencia puede ser emitida solo en la edad de 17 años)
  2. Tener al menos el certificado médico clase 3.
    Debes estar físicamente en forma para el vuelo de recreación y capaz de poseer un Certificado Medico de Piloto Clase 3.
  3. Ser proficiente en el idioma de Inglés.
    Necesitas ser capaz de leer, escribir, comprender, y hablar el idioma Inglés de manera fluente.

¿Cuáles son los requisitos para entrar al curso de 0-ATPL(A) EASA con experiencia en los Estados Unidos?

  1. Tener al menos 17 años de edad.
    Necesitas al menos tener tus 17 años de edad en la fecha de inscripción del curso de la teoría  ATPL. (La licencia de CPL puede ser emitida a la edad de 18 años de edad).
  2. Tener al menos el certificado médico de piloto clase 1.
    Necesitas estar físicamente en forma para el vuelo comercial (Tener el  Certificado Médico de Piloto Clase 1 ).
  3. Ser proficiente en el idioma Inglés.
    Durante el entrenamiento PPL(A), tendrás la evaluación del  Idioma Inglés Proficiente ICAO  a un mínimo de nivel 4 y durante el entrenamiento de  IR(A), extenderás los privilegios de ICAO Idioma Inglés Proficiente evaluado a IFR.
  4. Tener suficiente conocimiento de Matemáticas y Física.
    Debes estar dispuesto para hacer algunos cálculos mentales básicos  y tener un mínimo de conocimiento en Matemáticas y Físicas, no se necesita un título o beca  pero se puede hacer una evaluación en la Academia.

¿Cuáles módulos están el entrenamiento de 0-ATPL (A) con experiencia en los Estados Unidos de América?

El entrenamiento para La licencia de Piloto Comercial EASA  desde 0-ATPL (A) con experiencia en US consiste en los siguientes módulos:

  1. Licencia de Piloto Privado FAA  en los Estados Unidos.
  2. Time Building en Estados Unidos.
    Después de obtener tu PPL(A) podrás  recopilar horas de vuelo como PIC en US.
  3. Calificación nocturna EASA.
  4. Licencia de Piloto de Transporte de Aerolíneas EASA.
  5. Calificación de Instrumentos EASA.
  6. Calificación de Multi motor a Pistón EASA.
  7. Licencia de Piloto Comercial EASA.

La preparación teórica y entrenamiento práctico se realizan en la actualidad, ofrecemos una combinación perfecta para ambos sin hacer perder tu tiempo.

  • El entrenamiento incluye mini iPad subsidiada por un precio de 10 000 CZK
    (VAT no incluido), a través de cuales te proporcionamos todos los materiales de estudio  via aplicación.

¿Qué voy hacer durante el  entrenamiento 0-ATPL(A) con experiencia en los Estados Unidos ?

1. Entrenamiento teórico

Durante el curso de “Cero a ATPL con experiencia en  US ”, el alumno completará el curso teórico para PPL (A), IR (A), MEP (A) 650 (A).
La preparación teórica sienta las bases para el entrenamiento práctico de vuelo.
Durante el curso de cero a ATPL, completarás  los cursos teóricos para PPL(A), IR (A) MEP(A), CPL (A) y ATPL 650 (A).
A lo largo del entrenamiento 0-ATPL(A), cubrirás los siguientes temas:

  • Leyes de Aeronáutica y procedimientos ATC.
  • Estructura del avión & Sistemas Eléctricos, Planta de energía, Equipos de Emergencia.
  • Instrumentación.
  • Masa y Balance.
  • Desempeño
  • Planificación de vuelo & Monitoreo.
  • Desempeño Humano & Limitaciones.
  • Meteorología.
  • Navegación General.
  • Radio Navegación.
  • Procedimientos Operacionales.
  • Principios de vuelo.
  • Comunicación.

2. Entrenamiento de Vuelo

El entrenamiento de vuelo empieza con el PPL (A) incluyendo la noche en los Estados Unidos, luego continua con IR (A) y MEP (A) en Europa, y finaliza con el CPL (A).
Al final del entrenamiento, el estudiante debe tener mínimo de 100 horas de tiempo total ( incluyendo PPL (A) tiempo recolectado en USA):

  • 100 horas como piloto en comando.
  • 20 horas de VFR vuelo de travesía (Cross country) como piloto en comando, incluyendo un vuelo de travesía en total al menos 540 Km (300 NM) en el curso de los cuales con aterrizajes completos en 2 aeródromos diferentes al aeródromo de salida.
  • 50 horas de entrenamiento para Instrumentos.
  • 5 horas de vuelo nocturno incluyendo un vuelo de travesía (Cross country) y 5 despegues y 5 aterrizajes.
  • 5 horas en un avión complejo.

3. Exámenes teóricos

Para la teoría de la ATPL, tendrás que pasar 14 exámenes para probar un suficiente nivel de conocimiento apropiado para el privilegio de poseer una ATPL (A) de acuerdo con los requerimientos de la  EASA parte FCL.

4. Exámenes prácticos

Los exámenes de las habilidades prácticas en el avión con el examinador se pueden realizar luego de completar con éxito los exámenes escritos – PPL(A) & ATPL(A).
El alumno debe demostrar la habilidad para:

  • Operar el avión dentro de sus limitaciones.
  • Completar todas las maniobras con suavidad y precisión como lo requiere la autoridad de aviación local.
  • Ejecución de buen desempeño y dirección del avión.
  • Aplicar los conocimientos de la Aeronáutica.
  • Mantener el control del avión en todo momento.

¿Cuánto cuesta el curso de Cero a Licencia de Piloto de Transporte de Aerolíneas 0-ATPL (A) con experiencia en US?

El precio del curso empieza desde 33959 EUR. Los impuestos no son aplicables para el entrenamiento de piloto en Florida.  El precio no incluye el VAT (+21%).
Las tarifas del entrenamiento cubren los siguientes artículos y servicios:

  • Acceso al sistema de aprendizaje LMS (Learning Management System) y EASA question bank.
  • Todos los manuales de entrenamiento.
  •  IPad mini 4G + WiFi Subsidiada.
  • Tiempo del instructor para el entrenamiento teórico y práctico.
  • Renta del avión, incluyendo el combustible.

*Todas las tarifas están sujetas al cambio actual de moneda en la base de Flying Academy donde se realiza el entrenamiento o parte de él.

¿Cuánto tiempo puede tomar para completar el curso de 0-ATPL (A) con experiencia en Estados Unidos?

Desde 0 a ATPL con experiencia en US  el mínimo tiempo que requiere es alrededor de 63 semanas, dependiendo de la disponibilidad del alumno.[:]

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